L'articolo Sottoscritta ipotesi di accordo del Contratto Aziendale TPER SpA sembra essere il primo su Cisl Ferrara - Confederazione Italiana Sindacati dei Lavoratori.

«ВТОРОЙ УРОВЕНЬ ПЕРЕГОВОРОВ и ОТНОШЕНИЯ В СФЕРЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, СОЦИАЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ, ПРИЗНАНИЕ ПРОФСОЮЗОВ, ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ДЕМОКРАТИЯ, которые вращаются вокруг ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО КАПИТАЛА, в конечном итоге вращаются ВОКРУГ НАС.

На самом деле, эти «громкие слова», которые я читаю, путешествуют по сети CISL, FIT, пока не достигают ежедневных действий, которые мы реализуем на территориях с нашими представителями/делегатами, и конкретизируются в корпоративных соглашениях, которые мы привозим домой.

Доказательством этого являются все результаты, полученные в ходе переговоров на различных уровнях, от продлений контрактов, полученных за эти два года (Autoferro, ANAS, Mobility – Railway Activities, Car Rental, Environmental Hygiene ... прокат автомобилей, автошколы, такси Enav), до бесчисленных корпоративных соглашений, заключенных в компаниях, которые охватывают договорные области FIT CISL в районе Феррары.

За эти годы было проделано много совместной работы, но предстоит сделать еще многое, ведь, в конце концов, «кто остановится, тот погиб».

Спасибо всем ВАМ… ВПЕРЕД, CISL… ВПЕРЕД, FIT!»

L'articolo CONGRESSO FEDERAZIONE TRASPORTI sembra essere il primo su Cisl Ferrara - Confederazione Italiana Sindacati dei Lavoratori.

FIT-FILT-UILT-FAISA-UGL совместно провозгласили
4-ЧАСОВАЯ ЗАБАСТОВКА
всего персонала TPER в районе Феррары, включая офисы и стационарные установки
9 НОЯБРЯ 2015 ГОДА
С 10.30 ДО 14.30.

L'articolo Sciopero personale TPER il 9 novembre sembra essere il primo su Cisl Ferrara - Confederazione Italiana Sindacati dei Lavoratori.

L'articolo Continua la trattativa Tper sembra essere il primo su Cisl Ferrara - Confederazione Italiana Sindacati dei Lavoratori.

1. сохранение рабочих мест с той же защитой, что и сегодня, следовательно, с правильным применением соответствующих национальных коллективных договоров;
2. Подтвердить существующие срочные трудовые договоры, возможно, преобразовав их в постоянные трудовые договоры в соответствии с новыми правилами, тем самым обеспечив хорошую занятость для временных работников и одновременно позволив многопрофильной компании воспользоваться соответствующими государственными налоговыми льготами;
3. гарантировать гражданам эффективные услуги по доступным ценам, что подтверждает социальную справедливость государственных услуг на всей территории провинции Феррара;
4. Предлагать существующие услуги, интегрированные с новыми услугами (например, сбор мусора «от двери до двери»), которые способствуют созданию новых производственных цепочек, а следовательно, и более активным мероприятиям по переработке отходов и возобновлению энергии.

Мы, CISL, FIT и FEMCA Феррары, с нетерпением ожидаем подробного обсуждения проекта, тщательного анализа промышленных планов, которые будут предоставлены нам на следующей встрече с заинтересованными организациями и компаниями, запланированной на 3 июня. Только имея на руках данные и цифры, а также установленные сроки и методы, мы сможем глубже обсудить проект и понять его преимущества и истинную миссию компании. Мы готовы предложить рамочное соглашение, охватывающее все эти условия.

UST CISL ФЕРРАРЫ – секретарь Паоло Байамонте
FIT CISL Феррары – секретарь Манола Кавалларо
FEMCA CISL Феррары – секретарь Стефано Мантовани

L'articolo CISL-FIT-FEMCA di Ferrara sul progetto di aggregazione CMV e AREA sembra essere il primo su Cisl Ferrara - Confederazione Italiana Sindacati dei Lavoratori.

L'articolo Informativa TPER maggio 2015 sembra essere il primo su Cisl Ferrara - Confederazione Italiana Sindacati dei Lavoratori.

Во-первых, определяется размер поощрения за перевод, которое составит 10 000 евро нетто за период с сентября 2015 года по декабрь 2018 года. Возвращение в Феррару по истечении этого срока гарантировано. В течение первых двух месяцев будут выплачены командировочные в размере 46,48 евро, а оставшаяся сумма будет добавлена к вашей зарплате в третьем месяце. Общая сумма будет облагаться отдельным налогом. В случае досрочного увольнения она не возвращается. Право на перевод имеют сотрудники, имеющие не менее пяти лет трудового стажа. Если не все сотрудники были переведены к сентябрю, период перевода будет продлен на соответствующее количество месяцев (например, с 15 декабря по 19 марта). Нет гарантии, что склад в Ферраре сможет принять все переводы (этот срок наиболее удобен для сотрудников, прибывающих из Феррары), но компания сообщит вам о потенциальных вакансиях в ближайшие дни. Действует система «первым зарегистрировался».

Обучение будет ограничено по времени, поэтому, учитывая ограниченность времени, вас, вероятно, научат не всем линиям, а только основным. Для тех, у кого нет сертификата E, это может быть возможностью посетить курс и получить его.

Переезжающие будут в полной мере соблюдать положения Болонского процесса, включая 90 дней отпуска, компенсацию и премию за производительность. По возвращении они вернутся к своему первоначальному положению или, если оно будет изменено, к положению, действующему в настоящее время в Ферраре.

Бывшие члены Fer, у которых отпуск на 10 дней больше, чем у бывших членов Acft, получат его обратно по возвращении.

Они не могут гарантировать распределение смен, которое позволило бы им добраться до Болоньи по линии 356, как того требует наша организация. Необходимо будет организовать пересменки, которые, по их словам, легко найти, учитывая большое количество машинистов. Мы также спрашивали, можно ли нам ездить без ограничений на поездах Tper, но, поскольку маршрут Fe-Bo находится под юрисдикцией Trenitalia, это невозможно.

Компания дала держателям контрактов время до Пасхи для подписания. Как минимум шесть или семь человек выразили готовность подписать его немедленно, даже если контракт будет передан Ферраре. Руководитель отдела кадров TPer, доктор Гаравина, требует присутствия представителя профсоюза при подписании. Тем, кто не хотел быть членом профсоюза, было отказано.

В этой связи следует отметить, что перевод персонала в Болонью был одобрен профсоюзами лишь в качестве крайней меры, после того как все остальные стратегии уже были реализованы для получения 1 миллиона евро, необходимого для сбалансирования бюджета региона Феррара. Это связано с тем, что потеря водителей в Ферраре означала бы передачу услуг частным компаниям, а к этой мере профсоюзы хотели бы прибегнуть как можно реже, если вообще прибегнуть.

Fit Cisl подтверждает свою приверженность полному соблюдению соглашения, подписанного 4 февраля, которое предусматривает реализацию ряда согласованных действий с намерением и целью ликвидировать дефицит к 2016 году.

L'articolo Tper: trasferimenti volontari a Bologna sembra essere il primo su Cisl Ferrara - Confederazione Italiana Sindacati dei Lavoratori.

Благодарю за отличную работу и передаю теплые пожелания уходящему Генеральному секретарю. ‪Маурицио Астольфи — новый президент Феррары, и желаем удачи его преемнику Маноле Кавалларо, который был избран единогласно!

L'articolo Manola Cavallaro, nuovo Segr. Gen. Fit Ferrara sembra essere il primo su Cisl Ferrara - Confederazione Italiana Sindacati dei Lavoratori.

После продолжительных обсуждений и дебатов мы достигли соглашения относительно целей, которые позволят нам защитить компанию общественного транспорта, избежав процедур конкурентных торгов.

Среди основных моментов, содержащихся в общем протоколе, мы подписали:

• поощрения для увольняющихся сотрудников, которые собираются уйти;
• возможность проведения Один добровольная передача ресурсов на другие объекты/площадки/склады за пределами бассейна провинции Феррара с предоставлением стимулов;
• полная выплата премии по результатам работы всем работникам;
• обязательство муниципалитета и провинции Феррара изыскать финансовые ресурсы для инвестирования в общественный транспорт с целью его восстановления в этом районе;
• обязательство профсоюзных организаций, подписавших соглашение, вносить конструктивный вклад в повышение рентабельности;
• Приверженность компании разработке проектов по оживлению местного общественного транспорта в Ферраре (льготные полосы, интермодальные парковки и т. д.)
• Обязательство Ами и TPF/T адаптировать программу обслуживания к потребностям сообщества.

Прикрепил ПРОТОКОЛ ЗАСЕДАНИЯ

L'articolo RAGGIUNTO ACCORDO TPER sembra essere il primo su Cisl Ferrara - Confederazione Italiana Sindacati dei Lavoratori.

Подводя итог вышеизложенному, компания Tper заявила о своем нежелании продлевать контракт на обслуживание общественного транспорта Феррары, срок действия которого истек 31 декабря 2014 года и который должен быть продлен до 2019 года в целях проведения совместного тендера с Болонским регионом, если предварительно не будет подписано соглашение с профсоюзами о покрытии дефицита в размере 1 миллиона евро, оставшегося в управлении транспортом Феррары. По данным компании, этого можно было бы достичь путем передачи 1 миллиона километров частным компаниям, учитывая, что разница между внутренними и внешними расходами на управление, выплачиваемыми частным компаниям, составляет 1 евро/км. Поэтому Tper предложила перевести в Болонью 40 водителей, которые будут сокращены в результате этого перевода. Однако профсоюзы сразу же отказались одобрить перевод и, возможно, перевод километров, но потребовали принятия альтернативных мер.

Профсоюзы также подтвердили, что уже некоторое время поднимают вопрос о дорожном движении и ожидают мер, которые могли бы привести к увеличению коммерческой скорости и, следовательно, снижению стоимости услуг. В то же время они напомнили о наличии других вопросов, требующих оценки с точки зрения бюджетных последствий, таких как:

• падение цен на дизельное топливо;
• расходы на Ami, которая все еще действует, несмотря на региональный закон об объединении агентств, который должен был вступить в силу к 2013 году;
• взнос, который муниципалитеты провинции платят за услуги общественного транспорта, составляет всего 5 центов/км;
• Налоговый кредит, полученный компанией Ami и переданный ею организациям-собственникам (муниципалитет и провинция), мог бы быть использован для финансирования общественного транспорта, а не для частичного покрытия отрицательного бюджета провинции, а также для социальных инвестиций, в частности, для детских садов муниципалитета Феррары.

Относительно последнего пункта Ами пояснил, что Агентство также было создано для возмещения НДС, чего не имеют права делать местные органы власти, поэтому изъятие 3 миллионов евро из бюджета органами-собственниками является необходимым актом.

Встреча в середине декабря завершилась составлением отчёта, подтверждающего приверженность всех сторон поиску альтернативных решений для предотвращения риска переброски. Этот отчёт был необходим для обоснования расторжения договора после 31 декабря, в противном случае был бы инициирован тендер на обслуживание бассейна Феррары.

На последующей встрече профсоюзов и компании потребность в переводах была сокращена до 25, 15 из которых с сентября 2015 года, а оставшиеся 10 с сентября 2016 года, поскольку компания подсчитала, что еще 15 человек уже будут отсутствовать из-за выхода на пенсию и поощрений досрочного выхода на пенсию (Tper учитывает не только водителей, но и всех сотрудников в районе Fe, включая работающих в офисах, мастерских или на складах, которые больше не будут числиться в платежной ведомости).

Профсоюзы выразили свое согласие на стимулирование добровольного увольнения для тех, кто приближается к пенсионному возрасту, и запросили более подробную информацию о предложении компании для предоставления потенциальным заинтересованным сторонам.

Что касается протокола вчерашнего заседания, профсоюзы вновь заявили, что бремя недостатков руководства компании и местных органов власти не должно ложиться на водителей, и поэтому отклонили любые предложения о переводе.

Муниципалитет и провинция вновь заявили об отсутствии дополнительных ресурсов для инвестирования в местный общественный транспорт; только муниципалитет Фе увеличил свой взнос на коммунальные услуги на 100 000 евро, в то время как большинство других муниципалитетов ещё не представили прогноз бюджета на 2015 год. Соглашение последнего о выделении 5 центов за километр остаётся в силе, и многие не заплатили эти деньги даже за 2014 год. По словам местных властей, процесс, реализуемый с февраля 2013 года, демонстрирует усилия, предпринимаемые в секторе: ресурсы для больницы Кона были выделены (включая 100 000 евро от муниципалитета и 250 000 евро от провинции), а цены на билеты были повышены с 80 центов до 1,30 евро, что позволило избежать более значительных сокращений, чем те, которые фактически были произведены. Провинция согласилась на реструктуризацию городской дорожной сети для улучшения обслуживания, проект, который следовало бы реализовать уже давно.

Tper сообщил присутствующим, что предполагаемое количество водителей, подлежащих переводу, составляет 15 человек, исходя из предстоящего выхода на пенсию 15 водителей в районе Болоньи к сентябрю 2015 года. Компания также заявила о готовности продать километры компании SST, а не частным компаниям, чтобы иметь возможность вернуть их в будущем, если доходы, которые в настоящее время непредсказуемы, улучшат ситуацию. Однако, очевидно, решение будет принимать TPF, которая имеет право принимать решения о передаче.

Обсуждение откладывается до тех пор, пока профсоюзы не выслушают мнение трудящихся на собрании.

L'articolo Aggiornamenti sulla trattativa Tper sembra essere il primo su Cisl Ferrara - Confederazione Italiana Sindacati dei Lavoratori.