انتقل إلى المحتوى الرئيسي

رسالة مفتوحة:

 من يستفيد من الخصخصة الكاملة للبريد الإيطالي؟

نداء إلى السياسيين في فيرارا

تجري حاليا مناقشة مشروع المرسوم الصادر عن رئيس الوزراء بشأن معايير الخصخصة وإجراءات التخلص من حصة إضافية قدرها 29.71% في شركة البريد الإيطالي المملوكة لوزارة الاقتصاد والمالية من قبل اللجان الدائمة ذات الصلة في مجلس النواب ومجلس الشيوخ.

وتؤكد الحكومة (من خلال وزارة الاقتصاد والمالية) أنها ستحافظ، بعد هذا البيع الإضافي للأسهم (تم وضع الدفعة الأولى في أكتوبر من العام الماضي)، ومع ذلك، فإن قوة السيطرة على شركة البريد من خلال Cassa e Depositi e Prestiti (وزارة الاقتصاد والمالية هي المساهم الأكبر، أما بقية أسهم CDP فتمتلكها بعض المؤسسات المصرفية) الذي "نقل" إليه قبل بضعة أسابيع 35% من أسهم Poste Italiane.

وبعد أن قلت هذا، أعتقد أنه من واجبي أن أشير إلى مواطني إقليمنا، أنه إذا لاحظوا اليوم تراجعًا في جودة الخدمة البريدية (انظر التسليم كل يومين) ويتوقعون خطر أن يتجه البريد الإيطالي تدريجيًا نحو اتجاه لا يتماشى مع هويته، أي أن يصبح بنكًا بشكل متزايد. وغدًا، إذا ما تم بيع تلك الحصة الإضافية المملوكة لوزارة الاقتصاد والمالية في السوق، ستبدأ هذه العناصر في اتخاذ شكل ملموس وغير سار.

من لديه، في الواقع، مصلحة أو مصلحة في توصيل البريد إلى غورينو بدلاً من القرى الواقعة على أعالي جبال الألب والأبينيني؟ كم من هؤلاء الأفراد، وهم جزء من عالم المصارف والخدمات المالية، بمجرد أن يصبحوا مالكين (ولو جزئيًا) وجزءًا من إدارة البريد الإيطالي، سيحاولون، كحصان طروادة، استغلال سمعة البريد الإيطالي - أو، إن شئتم، "علامته التجارية" - "للترويج" لمنتجات معينة متداولة حاليًا في البنوك فقط؟

البريد الإيطالي هو أكبر شركة خدمات في بلدنا، والذي، بعد أن أصبح شركة مساهمة (1998)، استمر في تقديم الخدمة الشاملة، وأكثر من ذلك بكثير، دون أن يؤثر ذلك على جيوب المواطنين على الإطلاق.

وبما أن الشركة تتمتع بصحة جيدة عمليًا، وتحقق منذ سنوات أرباحًا كبيرة لمساهم الدولة (أولًا المساهم الوحيد، ثم المساهم بالأغلبية)، فإن أسباب بيعها، أو بالأحرى بيعها، غير واضحة.

هل تُعدّ هذه عمليةً حاسمةً للدين العام؟ هل تعتقد حقًا أن جمع ما يزيد قليلًا عن ملياري يورو من بيع المزيد من الأسهم سيكون مبلغًا كبيرًا بالنظر إلى الدين العام الهائل لإيطاليا؟

ماذا إذن؟ لا أريد الإجابة على هذه الأسئلة خوفًا من أن أُتهم بالخيال السياسي، لكنني سأقول ببساطة: دعونا نتجنب تكرار خطأ شركة الاتصالات، دعونا نتجنب الكوارث البريدية التي حدثت في دول أخرى، دعونا نمنع البريد الإيطالي من التخلي عن دوره الاجتماعي الذي لطالما لعبه - دعونا نتجنب هذه الكارثة بأي ثمن!

ولأسباب وتأملات مذكورة أعلاه، أوجه نداء إلى جميع القوى السياسية في فيرارا، وخاصة تلك التي تجلس في البرلمان، للتعبير عن أنفسهم واتخاذ موقف رسمي وإبلاغ المواطنين بما يفكرون فيه بشأن هذه الخصخصة التي من شأنها أن تضع حداً لـ 160 عاماً من تاريخ البريد والتي من شأنها بالتأكيد أن تعرض العديد من الوظائف وسلسلة كاملة من المزايا للمواطنين أنفسهم للخطر، والذين قد يستيقظون يوماً ما مع بنك إضافي (ولا أعتقد أن هناك أي حاجة لذلك) وعدد أقل بكثير من مكاتب البريد.

فيرارا، 27 يوليو 2016

 

CISL Ferrara C.

تشكل نقابة عمال فيرارا، التي يبلغ عدد أعضائها 28,153 عضوًا في المقاطعة بأكملها، نقطة مرجعية مهمة للعمال والمواطنين؛ يقدم الاتحاد مساعدة ملموسة كل يوم لحماية الحقوق، ويضمن المساعدة الملموسة من أجل حل مشاكل الحياة اليومية. من خلال هياكلها النقابية، تدافع CISL عن العمال في جميع قطاعات عالم العمل، والمتقاعدين والعاطلين عن العمل والعمال غير النمطيين، دون أي تحيز سياسي أو ديني أو عرقي.

إكس
مرحباً بكم في مصفوفة